“以前公交车好不容易等来了一辆，却已经满得挤不上了。要么一来就来一串，前面的车挤满人，后面的车却空空如也。”提起原先等公交，家住顺义区石园东区的李大妈想想都头疼。如今，顺义的公交变了样，车多车少随时监控，车挤车空统一调度，老百姓享受到了“GPS智能公交”带来的便捷。

　　据了解，顺义区的公交智能指挥调度中心项目总投资386万元，由指挥平台、车载定位系统、车辆和场站 ，指挥中心可随时掌握运行车辆的运行速度、所在位置、是否晚点等信息。

　　此外，系统还设置了报警功能，车辆如出现甩站、超速、严重堵车、首末班车不准时等情况，系统都会进行提示。指挥中心人员可根据情况，通过系统向安装在公交车上的GPS显示器发送短信进行提示，也可通过指挥中心的话筒向司机发出语音提示。每辆车的司机座位旁都安装有一个紧急按钮，一旦出现紧急情况，司机可通过按钮向指挥中心报警。

　　据介绍，智能指挥调度中心运行以来，顺义区境内公交正点率提高了近10个百分点，公交服务投诉类纠纷显著减少，市民乘公交出行的意愿明显增强，境内公交刷卡率由86.36%提升到89.47%。