国务院新闻办公室近日在新闻发布会上公布"十二五"后三年交通投资规模近4万亿元。至此,将 这个新兴产业在我国"十二五"规划中的大力推进,智能交通系统与车联网是未来交通系统的发展方向。目前我国智能交通与车联网产业正进入市场导入期,随着电信运营商、IT厂商、汽车厂家等联手推动,预计未来几年我国的智能交通与车联网市场有望迎来爆发式增长。
据专家测算分析,智能交通技术可实现交通堵塞减少约60%,实现短途运输效率提高近70%,实现现有道路网的通行能力提高2-3倍。车辆在智能交通体系内行驶,停车次数可以减少30%,行车时间减少13%-45%,车辆的使用效率能够提高50%以上。同时,由于平均车速的提高也将带来燃料消耗量和汽车排放排量的减少,汽车油耗可由此降低15%.统计信息表明,我国每年仅交通事故一项造成的伤、亡人数就达50多万,死亡人数十多万。智能交通技术将大大提高交通管理水平,有效减少交通事故的发生,可使车辆安全事故率比现在降低20%,交通事故死亡人数下降30%-70%.为此,发展车联网对我国汽车行业的发展具有重要的现实意义。
随着互联网、物联网、云计算、大数据技术的不断进步和应用,交通运输、汽车制造等传统分离的产业也正在与信息通信走向融合。据数据预测,2009-2020年城市轨道交通将投入3.3万亿,年均达2700亿元,我国城市轨道交通建设将迎来黄金十年。工信部通信发展司副司长陈家春近日指出,智能交通代表着未来交通的发展方向。物联网的国家战略定位为智能交通创造了良好的政策环境和产业链基础,车联网作为智能交通未来重点应用的方向之一,也为信息通信业带来了施展拳脚的广阔舞台。