在青岛江西路和延安三路交界处附近的公交宏达巴士公司保修厂内，工作人员开始给进门的公交车做"手术",车上的监控探头全部更新换代。从昨天起一直到月底，公交集团将对所属4800余辆公交车安装近2万个3G监控探头，车内盗窃、车外碰瓷等情况，都会被实时记录下来。
改装
监控探头2G换3G
在现场，技术人员正在对一辆36路公交车内的摄像头进行改装。原有的摄像头拆掉后，工作人员将线路延长到了公交车驾驶室前风挡玻璃的左上方，并通过底座将摄像头固定在新位置，摄像头方向刚好冲着车厢前方。"这个探头原来监控车厢前门方向，现在改为监控车辆前方外部环境，对运行中车辆前方进行实时监控。"公交集团负责人说，探头的探视范围在7、8米左右，除了保证车辆运行安全外，还能监控占用公交道的违规车辆，并拍摄下来。
安装完探头，工作人员又打开了驾驶室旁边的一个"小门",从里面拿出一张手机卡大小的芯片，然后插入了差不多大小的另一张芯片。"取出来的是2G卡，它不能实时传送监控画面，现在装进去的3G卡可以通过无线传输系统，实时传送探头所拍的监控画面。"
数据
每车安装4个探头
公交集团负责人说，目前市民广泛使用的智能调度系统，因为没有实时监控视频，工作人员只能通过线路走向，来判定公交车是否遭遇了路堵。"有的时候堵车情况是否严重，需不需要增发区间车等，都需要调度人员向驾驶员发送短信，而按照规定，驾驶员在行车当中并不允许使用手机。"此外，车辆自带摄像头监控车厢前门及驾驶室方向，对于车辆前方道路情况是盲区，一旦发生紧急情况，安全工作人员只能通过事件双方及相关证人对事件进行调查取证，对事件的判别有难度。
按照计划，每车安装4个探头，公交集团共有4800余辆公交车，需安装近2万个探头。"也就是说，不用调监控，调度人员坐在办公室内，点击下鼠标，随意调取一条线路的车辆，就能看清车厢里面和车厢外部的实时画面。"该负责人说。
现场
4个画面一眼看清
3G
，目前他们已安排了多名技术人员。完工后，将在位于胜利桥的智能调度中心内，安排人员每天随时抽查每辆在路运行车辆的情况。
改装
监控探头2G换3G
在现场，技术人员正在对一辆36路公交车内的摄像头进行改装。原有的摄像头拆掉后，工作人员将线路延长到了公交车驾驶室前风挡玻璃的左上方，并通过底座将摄像头固定在新位置，摄像头方向刚好冲着车厢前方。"这个探头原来监控车厢前门方向，现在改为监控车辆前方外部环境，对运行中车辆前方进行实时监控。"公交集团负责人说，探头的探视范围在7、8米左右，除了保证车辆运行安全外，还能监控占用公交道的违规车辆，并拍摄下来。
安装完探头，工作人员又打开了驾驶室旁边的一个"小门",从里面拿出一张手机卡大小的芯片，然后插入了差不多大小的另一张芯片。"取出来的是2G卡，它不能实时传送监控画面，现在装进去的3G卡可以通过无线传输系统，实时传送探头所拍的监控画面。"
数据
每车安装4个探头
公交集团负责人说，目前市民广泛使用的智能调度系统，因为没有实时监控视频，工作人员只能通过线路走向，来判定公交车是否遭遇了路堵。"有的时候堵车情况是否严重，需不需要增发区间车等，都需要调度人员向驾驶员发送短信，而按照规定，驾驶员在行车当中并不允许使用手机。"此外，车辆自带摄像头监控车厢前门及驾驶室方向，对于车辆前方道路情况是盲区，一旦发生紧急情况，安全工作人员只能通过事件双方及相关证人对事件进行调查取证，对事件的判别有难度。
按照计划，每车安装4个探头，公交集团共有4800余辆公交车，需安装近2万个探头。"也就是说，不用调监控，调度人员坐在办公室内，点击下鼠标，随意调取一条线路的车辆，就能看清车厢里面和车厢外部的实时画面。"该负责人说。
