近年来，随着机动车数量的迅猛增长，城市道路交通压力与日俱增。在控制机动车过快增长的同时，智能化交通管理的日臻完善显得尤为重要。记者从市规划部门获悉，目前天津交通管理尚存在一些不足，诸如 点位，在滨海新区"技防网"系统建设2000个视频监控点位、在全市高速公路建设1039个视频监控点位、主要公路上建设1451个视频监控点位。在实现所有灯控路口视频监控覆盖的同时，进一步提升天津社会治安防控和交通管理的能力和水平。

    诱导系统建设未形成规模

    对策：今后可用手机或网络查路线

    交通诱导显示发布系统是智能交通服务系统，为出行者提供相关出行信息服务，是智能交通最贴近市民的部分。普通市民对交通诱导系统的最直观感触就是设置在道路上的一些电子交通诱导显示大屏。

    记者从交管部门了解到，目前，天津已建成55处较有规模的交通诱导显示发布系统，主要设置在快速路以及卫津南路、大沽南路、成林道等一些城市主干道路上。"目前，这些交通诱导显示大屏主要是发布道路信息，诸如哪条道路拥堵，哪条道路畅行。"交管部门有关负责人说。

    不过，目前这些交通诱导系统确实建设缓慢，尚未形成规模。今后天津将实现对城市交通流的动态和静态诱导。

    交管部门有关负责人表示，随着交通诱导系统的不断建设完善，今后，市民不仅可以根据交通诱导系统发布的实时路况信息随时更改行驶路线、躲避交通拥堵路段，"理想状态下，市民出行还可以用手机或网络查询从出发地到目的地应该走哪条道路，大约需要多长时间，目的地附近是否有停车场、停车位，智能交通系统将通过沿途路况预估行驶速度，然后帮助市民预约停车位。"交管部门有关负责人说。

    医院学校周边违停重灾区

    对策：加快地区路外公共停车场建设

    随着机动车数量的不断增长，天津停车难的问题日益凸显。据了解，目前中心城区道路停车泊位约有两万个，针对一些重点区域停车泊位不足的情况，交管部门还会在不影响正常交通出行的情况下，在一些停车需求较大的路段增设或调整一些停车泊位。尽管如此，停车泊位的供给与实际停车需求尚有很大差距。随之而来的违法停车问题相对突出，违法停车又加剧了道路交通拥堵。

    据交管部门介绍，医院、学校、居民聚集区、繁华商业区周边道路是违法停车的重灾区。

    今后，天津将重点解决城区配建车位不足、路外公共停车场建设滞后、重点地区停车矛盾突出的问题。

    据了解，今后的重点一是要规范停车秩序，制定鼓励建设停车场的相关政策；二是要在严格执行配建停车标准的基础上，加快重点地区路外公共停车场的建设，在中心城区建设45处路外公共停车场，新增公共停车泊位约1.7万个，其中与轨道交通车站结合8处，引导车辆停车换乘进入中心区，在滨海新区核心区新增公共停车场39处，新增停车泊位0.87万个。