中航自建私有云 与企业需求匹配最重要

2015-02-02 09:59:28   点击:
  服务器一死企业整个业务就停摆了,你问我为什么不让服务器永远活着,那个时候还没有‘云计算’啊……中国航空技术国际控股有


  最省钱的方式


  在中航国际政府产品出口部综合处工作的王立(化名)最近发现,自己办公离不开的ERP系统运行得非常稳定,以前隔三差五就发一个关于系统需要打补丁的通知已经被取消了。


  以前,公司每为系统打一个补丁就得发一个通知,涉及范围包括全国各地以及海外机构,告知他们在几点到几点不许在系统上做业务,要打补丁了。“现在有了云平台,随时折腾系统随时响应,整个系统再也不中断了。”朱东告诉记者。


  云平台搭好后,朱东原来时刻担忧的“隐形炸弹”也被其轻而易举地拆除了。虽然公司仍然实施大集中的ERP系统,可是服务器却不再只是总部这一处了,朱东颇为兴奋地说,“云分布在我设计的地方,我想让它在哪就在哪儿,这个问题我们在技术上已经解决了,目前来说,我们将云放在了总部和三十公里外的机房里。”


  更让朱东颇为激动的是,假如总部服务器出故障了,对系统运行不会有任何影响。举例来说,海外一个分支机构的用户,在ERP系统上做了某个业务,由云自动分配哪台服务器响应他的操作。因为,所有的服务器都是活的,这时候任何一台服务器坏掉了,也丝毫不影响剩下的服务器继续工作。


  私有云平台还为企业带来了其他意想不到的好处。以前公司购买一台服务器需要150万元左右,因为要考虑其长期运行的问题,所以要留大概20%~30%的空量,而这设计空量多出的40多万元在系统运行中基本上是用不着的,是属于应急备用的,但这部分设计的空量仍属于成本的一部分。另外,这些空量部分虽然没有工作,但是它的CPU要工作,内存和硬盘都要转,都要耗电。这部分损耗相应的电力,以及跟电力相配的空调也要消耗电,而这些都造成了成本的增加。而这仅仅是一台服务器造成的成本浪费。自从建了企业私有云以后,这些问题就迎刃而解了。“用多少买多少,什么时候需要新资源了,买一个插上去就好了。”朱东轻松地说。


  而私有云在计算资源更新方面的硬件投入也较原来模式更加经济。几个月前,朱东等人做了一个有关计算资源更新的成本投入测试,当时设计的是IBM3650m3,两个CPU,每个CPU是6核,20G内存大概加5块硬盘,成本为6万元。用10台这样的设备,设计120个CPU计算能力的设备花费仅仅60万元,较原有模式中动辄一两百万元投入大幅降低。“最主要的是计算资源更新的资金是根据需求随时投入的,而不是原有模式中在设计之初预投入的。什么时候用什么时候花,用多少花多少,这种模式被看做是为企业真正省钱的好方式。”朱东幸福地说。


  ”朱东非常庆幸公司上下对此项目的一致支持。


  于是,从2010年初开始,朱东就将其已在全公司推广开的ERP系统交给了手下的部门经理打理,自己则将80%的精力放在了企业私有云上。刚开始,朱东采取了小范围、少资金的试验形式,当时他们做好了两手准备:一是如果试验成功了,就在全公司正式上马私有云;二是如果不成功,由于在资金和人力上的投入也不算大,可以作为今后信息化之路的“前车之鉴”。“现在看来,这种模式是可供其他企业参考的。”朱东回忆起来颇为欣慰。


  普遍的观点认为虚拟化是云计算的基础,一些企业为了实现向云计算的过渡正在进行虚拟化的准备工作。但是,部署完云系统的朱东却语出惊人,“虚拟化不是企业部署云平台的必经之路。不实现虚拟化也可以实施云的架构”。


  中航国际在企业私有云上初战告捷的消息在业内不胫而走,让企业看好但无突破的私有云搭建难题已经破晓。最近,朱东特别忙,他不仅要忙公司各项信息化系统的落地,还应邀参加了一系列业内组织的CIO论坛活动,毫不吝啬地与众多渴望自建企业私有云的CIO分享经验。


  但是朱东认为,并不是所有的企业都适合做私有云。“企业CIO要深入了解云到底是什么,并能为企业带来什么,还要对企业自身需求进行深入的了解,将两者进行匹配。如果现阶段云能更好地满足企业较多的需求,那么云就是好的选择;如果匹配度并不高,那么云未必是最好的选择。”