公交安防蓬勃发展

　　公交系统具有人口集中且流动性大的特征，造成不安全隐患的因素众多，如何做到有力监管、保证市民出行的安全自此成为各级政府部门积极思考的问题。在这种背景下，安防作为维护安全的技术手段受到各界关注，各地公交安防建设陆续展开。

　　据调查显示，目前平均每辆公交车的安防投入介于7000-14000元之间，设备选用的优劣及系统的完备性直接导致投入的差距。截至今年，全国公交车保有量将达到50-60万辆，如果取单辆车投入的平均值10000元，这一应用的市场总量高达50-60亿元!此外，考虑设备折旧、数据传输、后期维护等费用，每年大概需4000元/车，如果加上这笔开支，公交安防的市场总量则还有很大的增长空间。

　　进一步分析，不仅全国总保有量大，随着2005年“公交优先”政策的出台，各地的公交车数量呈直线上升趋势，发展至今，每个城市的公交车数量也非常惊人。例如，深圳在一期建设中就安装了2500套安防系统，厦门一次完成了全市2300多辆公交的智能化建设。

　　地铁安防市场巨大

　　据有关数据显示，目前我国的地铁和轨道交通正进入一个前所未有的蓬勃发展期，在国家4万亿拉动内需投资计划中，城市轨道交通建设占了很大比重。按照规划，未来七年中国城市轨道交通建设投资规模约6000亿元，接近3个三峡工程的总投资。国内有33个城市正规化兴建地铁，截止目前已经获得国家批准建设轨道交通项目的城市共有27个。按照现有的规划，我国地铁在未来十年内总里程将达6100公里，2011到2015年地铁建设投资规划金额将达11568亿，所有数据表明地铁建设将进入高速发展期。

　　随着地铁的大规模兴建，和国外地铁连环爆炸案的频频发生，我国地铁安防建设驶入快速发展期。地铁站人员密集，是恐怖袭击事件的高发地，也是安全防范的风险底，地铁站不仅需要配备足够的警力，更重要的是要建设和配备先进的安防系统。 系统、周界电子防范系统、火灾报警系统、巡更系统和公共广播系统等部分组成。近年，随着我国经济的高速发展，航空运输业也得到迅猛的发展。根据国家民航总局的报告显示，2000年我国有民用机场121个，2010年底已有175个，到2020年我国民用机场总数将达到244个。航空运输业的快速发展，对机场的安全管理提出了更高的要求，为确保机场和航空运输安全，各大机场不断加大安检和安防系统建设投资力度，安防系统不断升级，各种高科技安防技术和产品都不断地应用到机场安防系统中，机场的安防建设也将随之迎来新一轮的高潮。

　　据专家分析，一般情况下，机场的弱电系统建设占总投资的1-1.5%，安防建设又占弱电系统40%左右。具体而言，大型复合枢纽机场的安防投入约为1亿元左右，大型机场约5000万元-7000万元，中型机场约2000万元-3000万元，小型机场则一般为800万元-1000万元。2001年美国“9?11”事件后，机场安全更引起各国政府的高度重视和国际社会的极大关注。为确保机场和航空运输安全，各大机场不断加大安检和安防系统建设投资力度，安防系统不断升级，各种高科技安防技术和产品，特别是先进的安检设备、虹膜、人脸识别、智能图像分析技术等，都不断地应用到机场安防系统中。

　　结束语

　　城市公共交通不断发展，由于公共交通的事故的频繁发生，公共出行的安全已经引起越来越多人的重视。公共交通领域的安防系统建设必将成为城市安防建设的重中之重。对于城市来说，只有确保公共出行的安全，城市安防建设才能算是立住了脚。而公共交通的安防建设也将会给安防行业带来无限的商机。