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虽然射频识别技术在商业自动化、动态跟踪等领域已取得了广泛应用,但应用于城市交通管理,在全国还尚属首次。交警部门介绍,射频识别技术将通过实时、准确的交通流信息采集,将路“段”的通行情况,迅速反馈给交警指挥中心。交警部门再利用各类道路交通诱导系统,将路况信息传递给驾驶中的司机,从而大大减少拥堵现象的发生。
厦门将在全市范围内,耗资3亿至5亿元,推进此项交通智能管理工程的建设。预计今年年底,厦门市11条路、41个路口即可完成“信号调优”的准备,明年三月,该系统将在全市范围内全面投入使用。
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