百万像素镜头稳步增长 未来将掀起新决战

2015-02-02 10:00:28   点击:
  如何看清银行、商场、机场等场所人物面部特征?如何看清高速公路上行驶车辆的车牌?随着 用镜头、千万像素文件辨识用镜头,多款300-500万

  如何看清银行、商场、机场等场所人物面部特征?如何看清高速公路上行驶车辆的车牌?随着 用镜头、千万像素文件辨识用镜头,多款300-500万像素不同靶面的全景监控用鱼眼镜头,以及用于视讯会议、变动作扑捉、票据辨识等无畸变500万像素镜头;凤凰光学加大对更高像素如500万、1000万像素镜头的开发与研发。相对于标清镜头较为成熟的技术和工艺,国内外镜头厂商视百万像素镜头技术为新的竞争点。


  高像素镜头对厂商要求非常高,必须具有一定研发人员做研发设计,否则生产不出高品质的镜头,此外在生产环节对零部件的管理、生产的工艺等也有非常苛刻的要求。对镜头厂商而言,技术没有本质的突破,但要求更高了,如在模拟时代,镜头生产的合格率能达到90%,现在若按照原来工艺生产的话,百万像素镜头的合格率可能只有60%,百万像素镜头对整个流程、精度等要求都提高了一个档次。


  百万像素镜头厂商一般会关注三点,一是清晰度,二是通光量,三是全画面,这也是镜头采购者衡量百万像素镜头的主要标准。清晰度如上文所言,像素级别在不断提升,但需要注意的是,清晰度包括镜头中心及边缘的清晰度。“从光学原理上讲,镜头中心像素肯定是最高的,边缘会有所降低,但要保证整个画面都是在100万像素以上,这是研发的重点,”富士胶片光电部的张连山讲到。


  如果在一个实际的视频画面中,中心与两边的画面清晰度差别太大的话,这就说明了镜头的边缘清晰度效果不是很好。


  而在提高了像素水平之后,可能会牺牲如通光量(F值)、红外矫正等一些性能。“目前,各镜头厂商竞争焦点在于保证高像素前提下,如何具备良好的通光量,”日本株式会社ADL销售代表曹丽芬表示。“如我们一款2.8-8mm左右的标清镜头,其F值是9.05,同样一款的高清镜头,其F值只能做到1.2,这是由光学原理所决定的,清晰度高的镜头的F值已达不到这么大了,”富士胶片光电部的张连山进一步补充。


  百万像素摄像机的夜间监控效果一直是用户关心的重点,镜头厂商也考虑到了这点需求。如果百万像素镜头没有日夜两用功能的话,晚上则会容易出现变焦情况。因此,在原有型号百万像素镜头的基础上增加日夜两用功能是一些厂商今年的研发重点,如富士能等。日夜型镜头和普通型镜头的主要区别在于其所采用的镜片玻璃材质和镀膜处理等技术的不同。


  另外,一些摄像机厂商之所以能够推出透雾型摄像机,最重要在于镜头厂商的支持。有些镜头厂商增加了透雾新技术,使得百万像素镜头适应范围更加广泛。目前市场上高清摄像机大多采用IP接口,编码、传输、解码的过程造成了“延时”的叠加,使得在物距不同目标之间切换时,对镜头的聚焦成了用户最为头疼的问题,镜头厂商在自动聚焦方面下功夫,一定程度上缓解了延时问题,大大提高了目标捕捉速度。当前,百万像素镜头产品还处于市场导入期,尽管已经在技术上取得了进步,但是仍然存在诸多需要改进的方面,除了如上所言的通光量问题,还有焦距覆盖范围不足、产品线不够全面等,对于国内外镜头厂商而言,百万像素镜头技术还有很大的发展空间。


  技术重要,综合实力更不容忽视


  向整体解决方案转变,在设计、工艺、加工精度等方面都比只提供标准品的要求严格,这对镜头厂商的技术要求非常高。在技术上,中国镜头厂商与日系品牌的镜头厂商如腾龙、富士能、CBC还是有一定的差距,这差异主要表现在镜片的材质、纯度、研磨精度以及镀膜技术等方面。


  尽管工艺方面稍弱于日系,但近几年,国内镜头厂商在综合能力方面有所提升,拥有自己的优势。“跟日系镜头相比,我们制造成本和管理费用的控制相对容易,综合性价比强;同时我们镜头用的是全玻璃和全金属,耐候性好;另外,周期短、客户个性化服务等方面都做得很出色,大部分全球知名百万像素网络摄像机制造商都选择与我们合作,”厦门力鼎吴宝珍讲到。


  “其实在技术上,中国镜头与日系镜头没有本质的区别,除了综合实力,中国镜头厂商也应从人性化管理、价值营销方面思考,”深圳超音速电子有限公司总经理王东表示。


  一个产品品质的好坏,不仅是由技术来决定,还会涉及到其他方方面面的因素,如上文所讲的生产周期、成本控制、管理服务等。因此,中国镜头厂商除了提高技术水平外,还应增强自身的综合能力,走出属于自己的道路。