打造现代都市信息化公交 从快速路开始

2015-02-02 09:58:35   点击:
  2011年全国交通运输工作会议上,交通运输部部长李盛霖指出,十二五时期,将在全国30个大中城市建设公交都市示范工程,缓解中心城市交通


  (7)通过公交GPS智能调度系统,把车辆发动机工作状况、开关门、油耗、刹车等动态数据实时上传,把车辆网络化,完成工业和信息化的无缝结合,使运营车辆管理更加实时、高效。


  智能化系统的应用,使传统的运营作业方式有了质的改变,工作效率、运营秩序、服务质量得到了很大的提高,有了这些高科技管理手段的辅助,客运量逐步上升,吸引力日益增强。


  5、快速公交实行同台同向免费换乘,目前快速公交主线64个站台可与快速公交支线实现同台同向免费换乘,免费换乘量达到20%,快速公交在为乘客节省大量出行费用的同时,节省了市民的出行时间。同时,为了进一步缩短乘客出行时间,快速公交主线最大限度的缩短发车间隔,高峰发车间隔在1-2分钟平峰发车间隔3-5分钟,使乘客免除了等车顾虑。


  6、恶劣天气及节假日期间,快速公交优势充分彰显,确保乘客出行。由于气候、节日等原因造成的堵车或突发客流情况,快速公交调度员利用智能化调度系统,实现与车辆、与站台、与总台适时通话,根据实际情况,大量使用区间车、直达车等方式,适时调配车辆,实现线路间互相支援,最大限度的满足了乘客出行,得到了乘客的一致好评。


  在客流量骤升的情况下,快速公交始终坚持“温馨伴您同行”的企业服务理念,在现有车辆资源的前提下,采取加密车次,缩短发车间隔,发出大站快车、区间车等多项措施,全力确保市民顺利出行,使郑州快速公交成为市民出行之首选。目前,快速公交先后获得河南省工人先锋号、郑州市五一劳动奖状、郑州市学习型标兵单位、郑州市青年文明号、郑州市绿色公交线路等荣誉称号。